Page 5 - Unser Südtirol-Mobilitätsmodell für einen besseren Personennahverkehr
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Prozessoptimierung und Ein- Der Private übernimmt damit > Durch die vernetzte und part-
nahmesteigerung während der Verantwortung und trägt ein nerschaftliche Zusammenar-
Konzessionszeit, werden offen- maßgebliches Risiko bei der beit zwischen Verwaltung und
gelegt und mit der Verwaltung Umsetzung seiner Idee. Privat werden Systemvorteile
geteilt. Damit profitieren Land generiert, die zu erheblichen
und Verkehrsunternehmen part- > SAD übernimmt im Rahmen Einsparungen von Steuergel-
nerschaftlich und im selben des PPP mehr als 170 Millionen dern führen.
Verhältnis von der kontinuier- Euro Investitionslast zugun-
lichen Entwicklung hin zu noch sten des öffentlichen Personen- > PPP lässt somit aus der Kom-
effizienterem und qualitativ nahverkehrs in unserem Land. bination von Verhandlung
hochwertigerem Nahverkehr. Durch den privaten Investi- und Wettbewerb das beste
tionsvorgang wird der öffentli- Produkt zu besten Bedingun-
> Allfällige Finanzierungs- und che Haushalt in Hinblick auf die gen für die Südtiroler Allge-
Haftungsrisiken werden von Vorgaben des Stabilitätspaktes meinheit erwarten.
der öffentlichen Verwaltung entlastet, was zur Freisetzung
ausgelagert und an ein priva- von finanziellen Ressourcen in
tes Unternehmen übertragen. anderen Bereichen führt.
DIANRSECHKLUTSS
ZUKUNFT KOMUNIKATION
NAHVERKEHRPERSOBNAHENN BMUOSBILITÄTTECHNOLOGIE
BUSNACHHALTIGPLAN MODELLE
PPP
OPTIMIERUNG
Meinungen und Kommentare
Eveline Tevini, Luis Durnwalder, starre Verfahrensmechanismen das
Pendlerin aus Laag Landeshauptmann a.D. Beste, das Kreative, das Spannende,
das Vorteilhafte nicht fördern, ja
„Für mich als „Südtirol benötigt meist gar nicht zulassen. In unserer
tägliche Pendlerin eine lokale Lösung komplexen Gesellschaft, die der
sind Pünktlichkeit für den Personen- öffentlichen Verwaltung immer
und Sicherheit in nahverkehr. Nur höhere Ansprüche stellt, wird es
Bus und Bahn die eine gemeinsame für die Politik und Beamtenschaft
entscheidenden Vorgangsweise allmählich schwieriger zufrieden-
Kriterien. Dies soll unserer lokalen stellende Antworten zu geben.
auch in Zukunft Busunternehmen gewährleistet Ich sehe daher im Instrument
so bleiben!“ weiterhin hohe Präzision und des PPPs eine effektive Chance,
Qualität im Transport unserer die Qualität der Projekte und
Karin Tanzer, Bewohner und Gäste. Dies könnte der Dienstleistungen deutlich zu
Pendlerin aus Kaltern eine öffentlich-private Partnerschaft verbessern: öffentlich-private
bestens gewährleisten.“ Partnerschaften ermöglichen nämlich,
„Einheimische dass alle gesellschaftlichen Akteure
Transportunter- Helmuth Moroder, mitdenken und mitgestalten.
nehmen bringen Verkehrsexperte Gerade darin sehe ich ein enormes,
in der Regel eine heute nicht genutztes Potential für
große Erfahrung „Meine Arbeitser- innovative und effiziente Projekte.
und die nötige fahrung in der Die Regie und die Entscheidung
Sensibilität mit, um öffentlichen Ver- bleibt dabei selbstverständlich in
für heimische Bedürfnisse, wie z.B. waltung und in der öffentlicher Hand.“
die Befahrung von engen und steilen Privatwirtschaft
Bergstraßen, die richtigen Antworten haben immer
zu geben. Ich bin für eine Südtirol- wieder gezeigt, wie
Lösung im Personennahverkehr.“
