Page 5 - Il nostro modello per migliorare il trasporto pubblico locale in Alto Adige
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Provincia e azienda di tras-              > Nell’ambito del PPP, SAD si ac-         mio di risorse pubbliche.
   porti beneficiano dunque in                 colla oltre 170 milioni di euro
   modo paritetico e congiunto                 di investimenti a beneficio del     > Grazie alla combinazione di
   dell’evoluzione continua verso              trasporto pubblico locale della        trattativa e gara, il modello
   un sistema di trasporto locale              nostra Provincia. Gli investi-         PPP permette dunque di otte-
   efficiente e di alta qualità.               menti della parte privata sgra-        nere il prodotto migliore alle
                                               vano il bilancio pubblico, facili-     condizioni più favorevoli per la
> 	Gli eventuali rischi legati al fi-          tando così il rispetto del patto       collettività altoatesina.
   nanziamento e alla respons-                 di stabilità e liberando risorse
   abilità vengono esternalizzati              da destinare ad altri settori.
   dalla pubblica amministrazio-
   ne e trasferiti all’azienda priva-       > La cooperazione integrata e
   ta. Il privato si fa dunque carico          paritetica fra amministrazione
   della responsabilità e di buona             pubblica e privato genera nel
   parte dei rischi connessi all’at-           sistema benefici tali da con-
   tuazione della sua idea.                    sentire un importante rispar-

                                                                 DICORLLEEGTATMEONTO           BMUOSBILITÀTECNOLOGIA COMUNICAZIONE
                                                                                         FUTURO
                                                                                                             PIANO
                                                  TRASPORTOLOCALEBAHN                                     MODELLO

                                            PASSFEERGRGOVEIRA I
BUSOpinioni e commenti                                                                                 PPP
                                                                                               TIMING
Eveline Tevini,                             Luis Durnwalder, ex                   SOSTENIBILE

pendolare di Laghetti                       Presidente della Giunta Provinciale

                 Sono una                   L’Alto Adige                           rigide non favoriscono le soluzioni più
                                                                                   valide, creative, interessanti ed efficaci
                 pendolare e                necessita di una                       ma, al contrario, spesso le inibiscono.
                                                                                   In una società complessa come la
                 utilizzo ogni              soluzione locale                       nostra diventa sempre più difficile
                                                                                   per i politici e per i funzionari della
                 giorno autobus e           per il trasporto                       pubblica amministrazione dare
                                                                                   risposte soddisfacenti ad aspettative
                 treno: puntualità          pubblico. Solo un                      sempre più alte. Per questo credo
                                                                                   che lo strumento del PPP rappresenti
                 e sicurezza sono           approccio condiviso                    una valida opportunità per migliorare
                                                                                   sensibilmente la qualità di progetti
                 per me i criteri           fra le aziende di                      e servizi: i partenariati tra pubblico
                                                                                   e privato permettono infatti a tutti
determinanti. Non voglio che le             trasporti del nostro territorio        i soggetti coinvolti di dare il proprio
                                                                                   contributo a livello di contenuti e di
cose cambino in futuro!                     potrà garantire anche in futuro        attuazione concreta e racchiudono
                                                                                   perciò a mio parere un potenziale
Karin Tanzer,                               un’elevata precisione e qualità del    enorme e ancora inespresso per la
pendolare di Caldaro                        sistema, a beneficio di residenti e    realizzazione di progetti innovativi ed
                                            turisti. Quest’obiettivo si potrebbe   efficienti.
                  Le aziende di tras-       realizzare in modo ottimale con un     Naturalmente la regia e la decisione
                  porto locali hanno in     partenariato pubblico privato.         finale spettano poi all’ente pubblico.
                  genere l’esperienza e

la sensibilità necessa- Helmuth Moroder,

rie per rispondere in esperto in materia di trasporti

                  modo adeguato alle        Le mie esperienze
                  esigenze del territorio,  professionali
                                            nella pubblica
ad esempio quando si tratta di              amministrazione e
percorrere strade di montagna               nel settore privato
strette e ripide. Io sono favore-           mi hanno insegnato
vole a una soluzione altoatesina            che le procedure
per il trasporto pubblico locale.
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