Page 7 - Il nostro modello per migliorare il trasporto pubblico locale in Alto Adige
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La maggior parte delle conces- Taferner: Brunico-Anterselva, Rainer: Vipiteno-Racines,
sioni di autolinee in Alto Adige Brunico-Riscone, Citybus Brunico Vipiteno-Telves, Citybus Vipiteno
fa attualmente capo a SAD spa
Steiner: Braies-San Candido Fugger: Bressanone-Vipiteno
Tra queste figurano, ad esempio,
le autolinee di Val Venosta, Oltra- Seiwald: Valle di Casies-San Silbernagl: Bressanone-Castelrotto,
dige/Bassa Atesina e Burgravia- Castelrotto-Saltria
to, i collegamenti in Val Gardena Holzer: Sesto-San Candido-Sillian
e Val Badia e quelli tra Bressano- Leitner: Bressanone-Scaleres
ne e Bolzano, Brunico e San Can- Gatterer: Brunico-Falzes, Vandoies-Fundres
dido o Dobbiaco e Cortina. Mellauner: Bressanone-Luson
Klöcker: Bressanone-Sciaves, Valles-Rio di
Le restanti autolinee sono Pusteria, Rio di Pusteria-Rodengo Oberhuber: Bressanone-San Leonardo
gestite dalle seguenti aziende
di trasporti altoatesine: Pizzinini: Bressanone-Velturno, Citybus Mahlknecht: Bolzano-Collepietra
Bressanone, Bressanone-Vipiteno
SERBUS, Oberhollenzer: TAG: Merano-Scena-Verdines, Mera-
Brunico – Valle Aurina Kofler: Vipiteno-Fleres, Vipiteno-Brennero, no-Castel Torre, Merano- Velloi
Bressanone- Vipiteno
SASA: linee urbane di Bolzano, Laives,
Wipptalreisen: Vipiteno-Val di Vizze Merano; Merano-Tirolo,
Merano-Lana-Bolzano-Laives
Volgger: Vipiteno-Masseria,
Vipiteno-Val Giovol
DICORLLEEGTATMEONTO BMUOSBILITÀTECNOLOGIA COMUNICAZIONE
FUTURO
PIANO
PARTECIPARE. TRASPORTOLOCALEPASSEFEGRRGOEVIRA I MODELLO
DECIDERE. BUSSOSTENIBILE PPP
CONTRIBUIRE TIMING
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per l’elaborazione ed il miglioramento del trasporto pubblico locale
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